Carros conectados a grande aposta da Huawei

É o grande desafio do ano. O setor automobilístico está a enfrentar uma nova revolução industrial como aconteceu há décadas atrás, mas desta vez não está sozinha. Precisa de parceiros especializados em tecnologia e comunicações para poder fornecer aos veículos esses novos recursos de que tanto se fala: conectividade, autonomia e inteligência. Os grandes fabricantes podem incorporar todos os tipos de sensores, mas esses elementos não ajudaram se os dados gerados não forem processados ​​corretamente.

Os grandes nomes das TIC trabalharam para ajudar os fabricantes da indústria automóvel a dar o próximo grande salto evolucionário, os carros autónomos.

Foi isso que a Huawei anunciou na  CEBIT 2018 . A empresa lançou a plataforma OceanConnect IoV , que estava disponível para os developers e que começou a implementar através de um acordo importante com o PSA Group , um dos principais fabricantes de automóveis que espera comercializar milhões de carros conectados, e inteligentes, nos próximos anos.

O Huawei OceanConnect IoV tem como objetivo cobrir todo o espectro onde a tecnologia está presente , um espectro cada vez mais amplo que força esse ecossistema a enfrentar mais e mais desafios:

Conectividade : As conexões de cada veículo devem ser seguras e confiáveis, mas a escalabilidade sem precedentes também é necessária para que todos e cada um deles mantenham a conexão com a Cloud simultaneamente.

Gestão e processamento de dados : Cada veículo pode ter uma infinidade de sensores, cada um gerando milhares de dados por dia. Todas essas informações devem ser processadas, tanto localmente (do próprio carro) quanto da através da Cloud, de modo que é necessário  uma infraestrutura capaz de administrá-los e orquestrá-los de maneira inteligente. Aqui, o fabricante do veículos deve fazer uma parceria com um fornecedor capaz de garantir seu processamento e retornar os resultados quase em tempo real.

Conteúdo e serviços de terceiros : Para completar uma experiência com o utilizador, o setor precisará fornecer serviços de empresas terceirizadas, portanto, é inevitável que haja um ecossistema confiável que separe a gestão de dados dos negócios tradicionais. No caso do OceanConnect, é possível adicionar esse ecossistema para que os fabricantes possam atender a esses conteúdos e aplicativos de maneira centralizada.

Em resumo, é necessário usar uma plataforma unificada capaz de responder a cada um desses pontos. É isso que a Huawei pretende com sua nova plataforma IoV.

“Estamos diante da transformação digital da indústria automóvel. Nesta transição tem que se construir uma plataforma inteligente capaz de conectar veículos com pessoas, estradas e outros elementos. E a Huawei quer ser um parceiro preferencial para ajudar os fabricantes a alcançá-lo “, disse Ma Haixu, presidente da Linha de Produtos da Rede Núcleo da Huawei, em conferência de imprensa.

Como parte deste anúncio, a Huawei e o Grupo PSA garantiram que estão a trabalhar no maior projeto de carro conectado lançado até o momento. O primeiro modelo a chegar ao mercado é o DS 7 na China e na Europa, que já é gerido pela OceanConnect IoV. Com o passar do tempo, mais serviços serão integrados para que os consumidores possam tirar o máximo proveito dele com segurança. Além disso, a Huawei já anunciou sua intenção de expandir esta plataforma para também para o setor de transportes.