Charlie Miller e Chris Valasek conseguiram aceder e controlar 500 mil veículos. Os especialistas travaram os carros da fabricante norte-americana, bloqueando o acesso à Internet. No total, 14 milhões de carros foram recolhidos pela Chrysler.
Após o ‘ataque’, os investigadores foram contratados pela Uber para trabalharem no seu centro de tecnologias avançadas, numa área que pretende igualmente desenvolver soluções para carros autónomos.
O objetivo da empresa passa por proteger os seus utilizadores e os veículos autónomos contra eventuais ataques.
Adicionalmente, a Uber irá colaborar com a Universidade do Arizona, pelo que financiará pesquisas sobre tecnologias de mapeamento e segurança, necessárias para a utilização de veículos autónomos.
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