O lucro líquido do terceiro trimestre foi de US$ 21,88 milhões, ou 14 cêntimos por ação, uma grande diferença em relação aos prejuízos de US$ 229,9 milhões que a Tesla tinha registado no mesmo período do ano passado. As receitas totais mais que duplicaram para US$ 2,30 mil milhões e o cash flow gerado atingiu US$ 176 milhões.
Tudo isso devido a vendas estelares: a Tesla entregou 24,500 carros elétricos, um recorde na história da empresa. Na segunda metade de 2016, Elon Musk afirmou estar à espera de um total de 50,000 veículos entregues. Boas notícias para todos, já que os analistas previam novos prejuízos. As ações da fabricante subiram 6,2% nas trocas fora de horas após a divulgação dos resultados, ultrapassando os 210 dólares de cotação.
Depois, em uma reunião com analistas, Elon Musk revelou que a empresa cortou de forma significativa os custos de produção do Model 3, o sedan para as massas que deverá estar pronto no final do próximo ano. O CEO afirmou mesmo que a empresa “não precisa de qualquer aumento de capital para o Model 3.”
Entretanto, o executivo explicou que a chave para a empresa se manter lucrativa no curto prazo é a venda de uma nova versão do Model S, com uma autonomia maior (507 quilómetros). Este carro elétrico está agora em produção, custa US$134,500 e tem o nome de Model S P100.
No último trimestre do ano, Musk planeia voltar a registar lucros. Entretanto, o executivo prometeu para sexta-feira um lançamento de produto relacionado com a aquisição da SolarCity
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